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砂石料加工工艺详解

时间:2020-06-17 作者:中誉鼎力
如果您想了解破碎机选型及石料生产线配置方面的问题,欢迎拨打我公司的销售热线:18336065555,或者直接点击:在线客服

为处理自然沙资源短缺、市面上劣质建筑用砂质量不能满足基础设施建设项目性能商用混凝土用砂要求的困扰,本文分享贵州某铁路承建项目砂石料加工工艺技术专研案例,推进高质量建筑用砂在铁路项目尤其是预应力构件中的运用。 

建筑用砂关键质量困扰 

当前,贵州市面上的建筑用砂受矿石用料和生产技术影响,多存在颗粒级配不良、石粉含量标、粒形棱角多等质量困扰,对商用混凝土性能影响较大。 

一是建筑用砂颗粒级配呈现“两头多中间少”的长处,其中粒径过2.360毫米粒形筛余量高达40%,剔出粒径过150毫米的径石,粒径不过0.075毫米粒形筛余量高达15%以上,粒径100、80毫米或60毫米以上的径粗碎机料经3号皮带输送设备运输到1号调节料堆,颗粒级配不良形成骨料间空隙率大,商用混凝土力度和工作性能差。 

二是石粉含量太高,导致商用混凝土力度下降、加大收缩弯曲等质量困扰。 

三是粒形棱角多,在同等浆体用量下,建筑用砂商用混凝土比粒形圆润的自然沙商用混凝土和易性、流动性和密实度差。

 围绕建筑用砂关键质量困扰,从矿用、改造生产技术、环境守护等范围构建高质量建筑用砂生产和质量环保调改装置。

砂石料加工工艺详解

2.1 矿用

母岩质量的高低从源头上决定了建筑用砂的质量,在石头制砂厂矿用挑选上应做好勘察工作,挑选遍及土层薄、夹层含泥较少、母岩力度高和矿石整体性好的矿用。

母岩不要拥有潜在碱—集料反馈活性,宜运用整洁、质地坚硬、无软弱粒形及无龟纹石的白云石、白云岩、硅石、火山岩等。

贵州省地表露出的地层岩性关键以白云石为主,在西部分配有的火山岩,东南分配有浅变质岩,建筑用砂石料源批量。

在铁路砂石矿用挑选上应遵循、环保、经济的准则,设立质检队对砂石料源做出勘探、查看、解析,选中了覆土层浅、可采储藏量过定做需要量1.5倍的某矿用,该矿用以砂质灰岩为主,储藏量达500万t。 

2.2 “5S”高质量砂石骨料生产方案 

贵州市面上的建筑用砂大多采纳“2次粉碎+筛选分级”的生产技术,匮乏对骨料颗粒级配的调整、石粉含量及粒形的调改,对于上述困扰,经过改造技术,采纳“双脱泥、双反击、双冲击、双循环、双选粉”5S高质量砂石骨料生产方案,产质量量达标、工作稳定;经过风选防尘、半成品及成品砂石料仓密闭、废料再利用措施,处理老式技术粉尘、水污染和废料处理困扰,技术工序见图1。

1)5级粉碎、2次整形 

先采纳pe颚式破碎机以挤压路径对母岩做出第1次预粉碎(粗碎机),减小母岩宽度,减轻反击式碎石机碎机生产压力; 

继而用反击式碎石机碎机以抛石受击路径对母料做出第2次粉碎(次破碎),使鄂破出现的骨料微裂痕深度发展,终骨料从微裂痕处重新粉碎,达到对骨料的第2次粉碎和第1次整形; 

末了采纳立式冲击石头机以“石打石”或“石打铁”路径对骨料做出第3次粉碎(整型破碎)和第2次整形。 

2)二次脱泥

在粗碎机前采纳棒条喂料机加脱泥筛把粒径不过30毫米的母岩及泥土做出第1次脱泥处理,在次破碎前对粒径不过10毫米的骨料做出第2次脱泥处理,除去骨料中泥土和石屑,保障骨料MB值不过0.5。 

3)颗粒级配调整 

在次破碎和整型破碎阶段均装有循环筛选分级系统,能够经过GSP调节料堆使部分骨料经过循环系统返回重新粉碎成更小粒径粒形,依据需要调整差距粒径骨料生产份额,再经过风选控粉调整小粒形含量,处理颗粒级配“两头多中间少”的困扰。 

4)风选控粉 

整型破碎后的骨料成熟行1次重力风选控粉,将石粉含量调改在10%左右,在成品砂进入料堆前,依据需要调整风选机抽取石粉的风压重新调整石粉含量,满足差距力度商用混凝土对建筑用砂石粉含量的规范。 

5)自动加湿 

在风选工序达到后对建筑用砂成品自动加湿,将建筑用砂水分量调改在2.5%~3.5%,稳定的水分量有助于商用混凝土生产及质量调改,可有用防止生产、运输过程粉末,防止在装卸和运输中形成骨料离析。 

3.环境守护

在矿用开采范围,根据绿色矿用的承建规范做好环境守护、恢复与管理、复绿复垦、节能减排、水土保持、地质灾害防范等工作。

在爆破过程当中采纳喷雾或水袋遍及的路径做出粉尘调改。 

在生产机械型号选择范围,挑选降噪性能优越、出现粉尘少的粉碎、筛选分级机械。

在防尘技术定做与布局范围,出现粉尘的部位均设置吸尘装置,再采纳箱式与V型防尘机做出集中防尘,半成品及成品砂石料仓用彩钢瓦做出密闭隔离,半成品砂石料经筛选分级后出现4种粒径料:大石(80~40毫米)、中石(40—20毫米)、小石(20~5毫米)和砂(    整型破碎制砂车间生产系统    为了调节骨料颗粒级配和满足制砂规范,

废料再利用范围,将2次脱出的泥石再做出分离,将石料做出二次加工用来路基填料及商用混凝土砖原石料,泥单独堆放用作后期植被恢复,以此加强材料使用率,注入经济利润,缩小尾矿存放占用土地,减小尾矿堆载安隐患。

面临自然沙资源日渐枯竭,市面上劣质建筑用砂质量不能满足铁路项目性能商用混凝土用砂规范的困扰,可在铁路沿线挑选矿用或利用桥梁弃渣就地生产高质量建筑用砂替换短缺的自然沙用在项目承建,既可大幅下降承建资本,又可缩小弃渣对环境的影响,具经济价值和环保意义。

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