移动破因为其灵动的移动过渡性能，逐渐被用在建筑垃圾的选择、复杂的根基配置以及安装等原有的难点，移动破被称为“站”，而不是“机器”，这是因为这类机械将破碎生产的几个或多个环节放在成套系统上，这是轮式以及履带式车辆的共同性质，整个单元是集成的。除了这一共同性质之外，还有：

1、机动灵动

移动破能够直接抵达使用环境，不受场地改变的影响，抵达场地后无需根基机械安装在短时间内调试后才能开始作业，紧凑的机体也使得这类机械能够在较为狭窄的地方活动。

2、减少物料的运送消耗

因为是一体化的机组了分组的繁杂场地根基设施安装作业，减低了物料、工时消耗在使用环境加工物料不准在一部分施工状况下将物料搬高使用环境在加工的消耗。

3、组成灵动

移动破的应用过程中能够依据具体处理能力配备比较多的机械，做出好几种组成，好比能够依据解决规程做出配置等等。

两大类机械共同点不少怎么样经历差异做出划分选择呢？有以下几点不同：

1、机动性

轮式移动破其实是不能完被称之为移动破碎机的因为它的转场移动都是要凭借半挂车头做出牵引，因此在行动力上就不如自行液压刺激的履带式移动破了。

2、使用场景

两大类移动破因其机动性能的不同履带式对山地、湿地有很好的造应性，基至能够符合爬坡作业因此多用在一部分矿山开采、室外生产煤矿开采等恶劣操作环境中，而轮式移动破更应用城市基批设施及大型工程投建，建筑等工业的多种物料破碎、建筑废料解决、土石方项目等。

3、生产效能

轮式移动破车架下方的通常配备液压支腿，因此作业稳定性好，配大型的石头破碎机机械也可以做出大型物料的破碎作业，从而拓宽工作效率。